j9国际站

j9国际站｜突破焊接市场的品牌壁垒 ，我们这样做！
颁布功夫：2020年08月27日
焊接设备被誉为“工业缝纫机” ，属现代工业沉要的金属加工设备 ，利用宽泛。随着工业自动化、智能化、数字化、信息化等技术的日益发展 ，机械人焊接及中高端焊机的市场需要出现急剧增长态势。在工程机械、装配式构筑、国防军工、船舶及海工等行业有着凸起的阐发 ，中高端焊机的市场比例及容量逐年扩大。

 

 

 

近年来 ，我国工程机械行业喜迎回暖大周期 ，各大工程机械造作商纷纷开足马力确保供给 ，但仍出现供不应求的情况。工程机械行业的“火热”直接带头了下游焊接设备市场高速增长。不少企业迎着行业东风 ，驶入发展快车路。

 

 

 

 

 

2020上半年 ，j9国际站旗下子公司：丽江市j9国际站焊接技术有限公司（以下简称：j9国际站焊接技术）机械人专用智能焊机出货量近4000台 ，相比去年同期增长20% ，预计2020整年出货量可超过7000台 ，在国内机械人专用焊机领域名列前茅。

 

 

 

 

 

在机械人临时无法取代的人为焊接市场上 ，j9国际站焊接技术同样维持高速且稳重的增长态势。除工程机械行业贡献了较大的增长点表 ，在轨路交通、汽车、集装箱、钢结构、军工、船舶及海工等领域 ，j9国际站焊机销量及占有率也在逐年提升。

 

 

ad8b950e7e2ac2f2ee4aae112c51db96

 

焊接设备从业门槛相对较低 ，我国同类企业数量达近千家 ，但绝大部吩祗业规模幼、产品同质化严沉 ，只能通过廉价竞争战术获得市场。在多年恶性竞争下 ，低利润已无法持续支持高强度的研发投入 ，也无法成立切近用户群体的服务网络 ，从而陷入恶性循环 ，始终集中徘徊在低端利用场所。

 

 

 

 

焊接设备行业发展汗青早已证明：仅靠价值优势是无法满足中高端用户的焊接机能与靠得住性需要的 ，因而进口焊机品牌持久占据大部门中高端市场。

 

 

 

 

 

要破局 ，须把“冷板凳”坐穿 ，舍得多年高强度的研发投入 ，不求中短期回报 ，如仅从财政投资角度来讲焊机业务不是好项目 ，但越是暴躁的本钱市场越必要“阿宁愿灵” ，国产焊机能力缩短与进口焊机的差距 ，直至超过。

 

 

 

 

而随着终端用户层面的竞争不休加剧 ，用户对采购焊机ROI（投资回报率）愈发敏感 ，且不仅局限于焊接质量和效能的提升 ，同时对工业物联网IOT焊接智能信息化系统（高度定造化）也提出了新的需要。

 

 

 

 

这就给甘于持久“卧薪尝胆” ，聚焦于高机能、高质量定位的国内焊接设备企业 ，提供了绝佳的行业进口代替契机。

 

 

 

2019年10月 ，j9国际站焊接技术中标《三一集团机械人专用智能焊机集采项目》（蕴含当前业界“网红”的三一沉工18号厂房的“灯塔”工厂）；2020年4月再次中标《三一集团的人为焊机集采项目》 ，仅半年时间 ，j9国际站焊接技术已向三一供货超过上千套焊机 ，而这也是三一集团初次大规模使用国产智能焊机设备。

 

 

 

值得一提的是 ，曾被《华尔街日报》评价为“藏有中国工业将来蓝图”的三一集团18号厂房 ，已初步实现了智能化升级 ，通过买通出产、质量、物流、库存等出产环节 ，与出产线自动化设备深度集成 ，将排产进一步细化到人与设备 ，真正实现出产过程的数字驱动。智能造作 ，已经从海量的机械人和自动化设备 ，发展成为一种“全面智能”的思想方式。

 

 

 

 

“项目刷新实现后 ，产能将提升50% ，人员需要削减60% ，场地压缩30%”三一集团有关掌管人称。因而 ，三一集团对工业4.0的“灯塔工厂”要求之高是前所未有的。j9国际站焊接技术智能焊机产品与规划 ，历经三一集团层层严选、专业把关和查核 ，终获三一集团认可且集采中标。同时进入三一集团供给商系统的还有很多驰名的国际品牌 ，如发那科机械人、达索系统等。

 

 

 

 

 

2020岁首新冠疫情不休舒展 ，严沉影响中国企业复工复产时 ，三一在2月5号已提前开工给全国做了先进表率。这得益于三一工业4.0工厂的提前布局 ，防控疫情与复工复产两不误 ，打响开年复工第一枪。

 

 

 

 

j9国际站焊接技术中标三一集团智能焊机集采的标杆意思深远 ，双方的战术集采合作突破了工程机械领域持久热衷进口焊机的品牌壁垒 ，实现了大规模国产代替 ，这对国产焊机行业也起到了积极示范作用。随着造作升级 ，这些行业利用在满足焊接成效的基础上 ，对焊机的靠得住性、智能化、信息化要求越来越高。
 

 

 

 

【网站地图】